Sectormonitor transport en logistiek derde kwartaal 2020 Geplaatst 2 december 2020 door Hinke Wever Ontwikkelingen op de arbeidsmarkt in transport en logistiek geven aan dat in het derde kwartaal de pensioenuitstroom verder toeneemt. Dat blijkt uit de meest recente Sectormonitor transport en logistiek. Vooral in september is er weer een toename van het aantal vacatures voor chauffeurs en logistiek medewerkers. Na de gedeeltelijke lockdown in oktober neemt aantal vacatures voor logistiek medewerkers weer iets af en blijft het aantal vacatures voor chauffeurs stabiel (circa 5.500 vacatures begin november). En tenslotte loopt in oktober de instroom in de WW op. In de Sectormonitor worden per kwartaal arbeidsmarktontwikkelingen gemonitord van werknemers en werkgevers die zijn aangesloten bij SOOB/Pensioenfonds Vervoer. De cijfers gaan naast het afgelopen kwartaal, ook deels over het lopende kwartaal, om goed aan te sluiten bij de actuele ontwikkelingen. De Sectormonitor komt tot stand in opdracht van de sociale partners TLN, VVT, FNV Transport en Logistiek en CNV Vakmensen. De uitvoering is in handen van Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL) en is mogelijk dankzij SOOB. Meer arbeidsmarktontwikkelingen STL: “Als gevolg van het Coronavirus en de impact van de contactmaatregelen is de Nederlandse economie gekrompen. In het derde kwartaal, na de eerste Lockdown, volgde herstel. Ontwikkelingen op de arbeidsmarkt in transport en logistiek veranderen mee. In deze Sectormonitor zien we onder andere de volgende arbeidsmarktontwikkelingen.” • Transportondernemers zijn begin vierde kwartaal, voorafgaand aan de gedeeltelijke lockdown van oktober licht positief over omzet in het afgelopen derde kwartaal, maar negatief over de winstgevendheid en het economisch klimaat. Toch zijn de verwachtingen ten aanzien van omzet in hun bedrijf en het economisch klimaat op dat moment per saldo minder pessimistisch (-4,8%) dan in voorgaande kwartalen (-21,7% in Q3 en -50,1% in Q2). • Ten opzichte van voorgaande kwartalen neemt aandeel transportondernemers af dat een ‘andere belemmering (impact coronacrisis)’ en onvoldoende vraag ervaart. Begin vierde kwartaal ervaart 24% een belemmering door onvoldoende vraag tegen 29% een kwartaal eerder. • Het aantal vacatures voor chauffeurs en logistiek medewerkers neemt toe; vooral aan einde van derde kwartaal, in september. Van ongeveer 3.900 vacatures voor chauffeurs eind augustus naar 5.000 vacatures eind september. Voor transportplanners en logistiek medewerkers nam het aantal vacatures in de deze periode toe van 4.600 naar 5.900. Na ingang van de nieuwe, gedeeltelijke lockdown in oktober neemt het aantal vacatures voor logistiek medewerkers weer iets af en blijft het aantal vacatures voor chauffeurs stabiel (circa 5.500 vacatures voor chauffeurs begin november). • De instroom van werknemers transport en logistiek in WW is hoger dan in voorgaande maanden en dan vorig jaar (in oktober stromen 370 chauffeurs in WW tegen 306 in oktober 2019) (instroom piekte in april kort na intreden coronacrisis) Ontwikkelingen ten aanzien van werknemers en werkgevers aangesloten bij SOOB/PFV: • Het aantal bedrijven en het totale aantal werknemers liggen iets hoger dan vorig jaar (6.950 bedrijven in 2020-Q3 tegen 6.913 in 2019-Q3 en 156.817 werknemers in 2020-Q3 en 154.877 in 2019-Q3) • In- en uitstroom van werknemers op lager niveau dan vorig jaar, in- en uitstroom chauffeurs dicht op elkaar: in 2020-Q3 stromen 2.047 chauffeurs de sector in stromen er 2.029 uit. Piek instroom op 20 en piek uitstroom op 66 jaar. • Pensioenuitstroom neemt toe: ligt in de eerste drie kwartalen van 2020 hoger dan in heel 2019 (986 tegen 957). • Het aantal chauffeurs is sinds 1e kwartaal stabiel (88.883 in 2020-Q3) • Aandeel oproepkrachten onder niet-chauffeurs neemt toe tot 19% (was 18% in dezelfde periode jaar eerder), het aandeel parttimers stijgt tot 28% (was 27% in 2019-Q3). Het aandeel parttimers stijgt zowel onder chauffeurs en niet-chauffeurs. • De gemiddelde leeftijd van werknemers die niet chauffeur zijn daalt tot 41,0 jaar en de gemiddelde leeftijd van chauffeurs loopt verder op tot 45 jaar. Bron: STL, 2 december 2020 Lees ook UWV overstapberoepen met meer werkkansen Cao transportsector moet grondig op de schop, volgens CNV Vakmensen Transportsector werft met succes 2.000 extra chauffeurs Geplaatst in Arbeidsmarktdata | Tags arbeidsmarkt, Beroepsgoederenvervoer, Chauffeurs, CNV Vakmensen, FNV, Logistiek, Sectorinstituut Transport en Logistiek, SOOB, TLN, Transport, vacatures, VVT | Reacties uitgeschakeld voor Sectormonitor transport en logistiek derde kwartaal 2020
Timing Uitzendteam vergroot mobiliteit met elektrische deelscooters Geplaatst 2 december 2020 door Hinke Wever Paul Haarhuis, CCO van Timing, op elektrische deelscooter Timing gaat samenwerken met deelscooter-aanbieders Go Sharing en felyx om de mobiliteit van flexkrachten te vergroten. Na geslaagde pilots in Amsterdam en Rotterdam legt de uitzender een klimaatneutraal wagenpark met elektrische deelscooters aan in Apeldoorn. Flexwerkers kunnen daardoor op een makkelijke, snelle en groene manier naar hun werk reizen. De scooters zijn nu beschikbaar. Oplossing voor het mobiliteitsprobleem Uit intern onderzoek van Timing blijkt dat een kwart van de werkende flexkrachten regelmatig geen gebruik kan maken van een eigen vervoermiddel om bij de werkplek te komen. Dit zorgt er in 15% van de gevallen zelfs voor dat zij helemaal niet naar hun werk kunnen gaan en daardoor die dag geen inkomsten hebben. De behoefte aan een oplossing is groot: 40% van de flexkrachten gaf aan het fijn te vinden als Timing ze helpt bij dit mobiliteitsprobleem. De elektrische deelscooters bieden een oplossing. Arbeidsmarkt op zijn kop Rik Verbrugge, Innovatie Manager bij Timing: “De coronacrisis heeft de arbeidsmarkt op zijn kop gezet. In sommige sectoren zijn veel banen weggevallen, maar op andere plekken ontstaat juist een tekort aan personeel. Door de mobiliteit van onze flexkrachten te vergroten, kunnen we meer mensen aan een baan helpen. Tegelijkertijd bedienen we werkgevers met een nog grotere kandidatenpool. Samen zoeken we naar de perfecte match.” Bijdragen aan een schoner klimaat Paul Haarhuis, CCO bij Timing, is enthousiast over de samenwerking: “Wij zijn onze flexkrachten ontzettend dankbaar voor hun inzet, juist in deze turbulente tijden. Daarom zijn we blij dat we ze met Go Sharing en felyx letterlijk vooruit kunnen helpen. Zo halen we niet alleen fysieke barrières weg, maar leveren we ook een bijdrage aan een schoner klimaat. En dat in onze eigen stad.” Bron: Timing, 2 december 2020 Lees ook Timing groeit tot nummer 3 uitzendbureau Nederland Timing en In Person, een perfecte match Geplaatst in Bedrijfsnieuws | Tags arbeidsmarkt, flexkrachten, mobiliteit, reistijd, Timing | Reacties uitgeschakeld voor Timing Uitzendteam vergroot mobiliteit met elektrische deelscooters
Eindbod CAO Metalektro 2020-2021, maar nog geen overeenstemming Geplaatst 2 december 2020 door Hinke Wever De huidige CAO Metalektro loopt af per 1 december 2020. De werkgevers hebben een eindbod voor de CAO Metalektro gedaan, dat is afgewezen door de vakbonden. Op hun beurt hebben de vakbonden een nieuw eindbod gedaan. Er is nog geen sprake van een ultimatum, maar de bonden sluiten dat niet uit, wanneer de werkgevers weigeren om mee te bewegen. Eindbod van werkgevers De werkgevers (FME) hebben een cao-voorstel op tafel gelegd dat volgens hen recht doet aan het herstelvermogen van de bedrijven en ook rekening houdt met de belangen van de medewerkers tijdens en na de coronacrisis. Het gaat om loonsverhogingen van 1% in 2021 en 1,25% in 2022. Cao-partijen hebben al wel een akkoord bereikt over pensioen. Afgesproken is dat werkgevers investeren in een verbetering van de regeling door in twee stappen de premie te verhogen: 1,18% in 2021 en 0,39% in 2022. FME stelt ruimere mogelijkheden voor om roosters en werktijden te optimaliseren en wil de jeugdschalen afschaffen om jongeren tot 21 jaar beter te kunnen belonen. Om de duurzame inzetbaarheid van werknemers te blijven bevorderen, wil FME het Generatiepact voortzetten. Voor werknemers die 3 jaar eerder willen stoppen met werken, wil FME afspraken maken over een sectorale regeling die dat mogelijk maakt. Lees meer Eindbod van vakbonden De vakbonden doen een tegenbod. “Het is wat CNV Vakmensen betreft de laatste kans die we hen bieden om serieus te zijn over een nieuwe cao voor een belangwekkende sector”, zegt onderhandelaar Arthur Bot van CNV Vakmensen. Dat het een eindbod is van de kant van de vakbond, en niet meteen een ultimatum, benadrukt volgens hem dat werknemersvertegenwoordigers “wél goed in de wedstrijd zitten”. Na vijf keer onderhandelen kwamen werkgevers eind vorige week met een herbevestiging van hun eerdere bod tijdens het laatst gehouden cao-overleg. “Maar dat bod staat in geen verhouding met de werkelijke gang van zaken in de branche”, volgens Arthur Bot. Looptijd Vanuit CNV Vakmensen en de andere vakbonden is er nu het eindbod neergelegd dat aanstuurt op een basis-cao voor 11 maanden (tot 1 november 2021) en een zogenoemde A&O-cao voor de periode juli 2021 en 1 juni 2022. Arbeidsvoorwaarden, zoals geëist door de vakbonden Loonsverhoging bruto met 60 euro per maand per 1 januari 2021. In juli 2021 een structurele loonsverhoging van 1%. Verder moeten er ontwikkelbudgetten komen door middel van vouchers (1.500 euro) voor werknemers en afspraken over zwaar werk qua pensionering voor álle werknemers in de basis-cao. Duurzaam inzetbaarheidsprotocollen met 80-90-100 verhouding qua werken, loon en pensioenpremiebetaling vanaf 60-jarige leeftijd. ‘Maatwerkafspraken mogelijk’ Onderhandelaar Arthur Bot van CNV Vakmensen: “Als werkgevers deze strohalm missen dan is de volgende stap onvermijdelijk een ultimatum met een aansluitend actietraject. Het is aan hen of ze een herhaling willen van twee jaar geleden. [Toen werden er in de hele sector langdurig acties gevoerd, red FN]. Er zijn ook ondernemingen die juist floreren in deze periode, want de sector is heel divers. De argumenten zijn ook niet relevant omdat er, als voorheen, geldt dat maatwerkafspraken mogelijk zijn als die nodig en bewezen blijken.” De CAO Metalektro is van toepassing op circa 150.000 werknemers. De cao omvat de zogenoemde basis-cao, geldig voor de meeste werknemers in de sector. Daarnaast is er de HP-cao voor functies boven basis-cao. Verder gaat het om de SAO-cao met daarin afspraken over arbeidsomstandigheden en de A&O-cao met afspraken toegespitst op arbeidsmarkt en opleiding. Bron: FME en CNV Vakmensen, 2 december 2020 Lees ook Onderhandelingen CAO Metalektro verlopen moeizaam FNV: schaf verplicht overwerk af in cao Metalektro CAO Metalektro 2018-2020 * AVV CAO Metalektro Arbeidsmarkt en Opleiding 2019-2021 Toelichting: CAO Metalektro, hoe bepaal je de inlenersbeloning? Geplaatst in Wetten & CAO’s | Tags cao, duurzame inzetbaarheid, generatiepact, Grootmetaal, loonsverhoging, Metalektro, ontwikkeling, pensioen | Reacties uitgeschakeld voor Eindbod CAO Metalektro 2020-2021, maar nog geen overeenstemming
Arbeidsmarktscan van MatchQ goedgekeurd door ministerie SZW Geplaatst 1 december 2020 door Redactie FlexNieuws Hinke Leeflang, manager MatchQ De arbeidsmarktscan van MatchQ is goedgekeurd door het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid. “Een door SZW goedgekeurde arbeidsmarktscan is een van de voorwaarden voor de nieuwe subsidieronde van NL leert door,” verklaart Hinke Leeflang, manager MatchQ. “Het gaat om subsidie voor ontwikkeltrajecten, die in december opnieuw kunnen worden aangevraagd via NL leert door. De vorige subsidieronde (in augustus 2020) trok veel belangstelling. Het beschikbare aantal trajecten (20.000) was toen al snel verdeeld. Gelukkig biedt de overheid een nieuwe ronde met nieuwe kansen.” Veel belangstelling voor subsidie Ontwikkeltraject “Vanaf 1 december is het opnieuw mogelijk om gratis via de subsidie ‘NL leert door’ een ontwikkeltraject bij een loopbaanadviseur te volgen. Deze keer stelt de overheid in totaal 50.000 gratis ontwikkeltrajecten beschikbaar. Hoe werkt het? Talenten en skills in kaart brengen “In een ontwikkeltraject is het allereerst van belang om te bekijken of iemand qua interesse, competenties en gedrag matcht met een bepaald beroep. Daarvoor is het nodig om talenten en skills van kandidaten in kaart te brengen. Of het nou gaat om (bij)scholing, ontwikkeling of coaching, een complete set met informatie over iemands kansen op de huidige arbeidsmarkt is essentieel. De arbeidsmarktscan is dan ook één van de eisen die worden gesteld aan het gesubsidieerde ontwikkeladviestraject. De arbeidsmarktscan van MatchQ geeft inzicht krijgen in het voorkeurswerkgedrag, de kwaliteiten, talenten, competenties, de ontwikkelmogelijkheden en de match met verschillende functies, functiegebieden of branches. Daarmee geeft de scan een beeld van iemands huidige arbeidsmarktkansen, terwijl het tegelijk makkelijker wordt de volgende stap te bepalen, een stap die aansluit en energie geeft.” Plan op tijd de arbeidsmarktscan “Ben je een loopbaanadviseur of werkgever die nog geen door de overheid goedgekeurde arbeidsmarktscan heeft gevonden? Meld je dan alvast aan via het contactformulier op de website www.matchQ.nl. Wil je meer informatie of heb je vragen? Neem dan contact met ons op via 06-55101041 of stuur een mail naar mlamers@matchq.nl.” Bron: MatchQ, 17 november 2020 Lees ook MatchQ, welk talent maakt jouw organisatie succesvol? Geplaatst in Nieuws | Tags arbeidsmarktscan, assessment, competenties, duurzame inzetbaarheid, LLO, MatchQ, NL Leert door, ontwikkeladvies, skills, talenten, van-werk-naar-werk | Reacties uitgeschakeld voor Arbeidsmarktscan van MatchQ goedgekeurd door ministerie SZW
Nieuwsbrief Loonheffingen 2021 Geplaatst 1 december 2020 door Redactie FlexNieuws De Belastingdienst heeft op 27 november de Nieuwsbrief Loonheffingen 2021 gepubliceerd. Die bevat informatie over de nieuwe regels voor het inhouden en betalen van de loonheffingen vanaf 1 januari 2021. Zie ook het ‘Handboek Loonheffingen 2020’ (Handboek 2020), te vinden op belastingdienst.nl/loonheffingen. Het ‘Handboek Loonheffingen 2021’ wordt zo spoedig mogelijk publiceren, zo meldt de Belastingdienst. Onderwerpen In deze nieuwsbrief vindt u informatie over de volgende onderwerpen: 1 Vrije ruimte werkkostenregeling 2021 2 Verruiming gerichte vrijstelling studie en opleiding 3 Lagere bijtelling privégebruik elektrische auto met geïntegreerde zonnepanelen (zonnecelauto) 4 Tijdelijke versoepeling van de RVU-heffing. 5 AOW-leeftijd in 2021 6 Overgangsrecht levensloopregeling 7 Zorgbonus 8 Verduidelijking begrip publieke kennisinstellingen voor de afdrachtvermindering S&O 9 Wijzigingen in de aangifte loonheffingen Bron: Belastingdienst/Nieuwsbrief Loonheffingen 2021 Loonbelasting tabellen 2021 Zie het online hulpmiddel voor de loonbelasting tabellen voor 2021, lees meer Geplaatst in Nieuws | Tags belastingdienst, loonheffingen | Reacties uitgeschakeld voor Nieuwsbrief Loonheffingen 2021
