Stepping stone, opstapje, kans Geplaatst 26 maart 2021 door Aart van der Gaag Door Aart van der Gaag, commissaris van het project Op naar de 100.000 banen Ik ben al lang een aanhanger van de ‘stepping stone-theorie’. De theorie van het opstapje: door uitzendwerk op te pakken, vergroot je je kans op een permanente plek op de arbeidsmarkt. De laatste tijd raakte dit mooie effect van het uitzenden wat in de verdrukking. Flexwerk staat er politiek niet altijd even mooi op. De ware rol van uitzenden sneeuwt vaak onder in brede discussies over de arbeidsmark. Politici nemen uitzendwerk gemakkelijk mee in hun ideeën in het opleggen van restricties. Ze vergeten dan dat uitzenden, al sinds jaar en dag, slechts 3-4 % van de arbeidspopulatie representeert. Ze vergeten ook dat het, ondanks een randje foute bureaus, de best gereguleerde vorm van flex is. Immers, het bevat een cao, pensioen en bijvoorbeeld ziekteverzekering. Ze vergeten echter vooral dat deze sector zorgt voor de grootste groep van WW- en WWB-gerechtigden in hun terugkeer naar de arbeidsmarkt. Eén van de weinige organisaties die dat als geen ander doorheeft, is het UWV. Zonder de uitzendsector zou hun prestatie op de arbeidsmarkt vele malen minder zijn. Een en ander werd deze week weer eens bevestigd door een onderzoek van de Universiteit Utrecht. Daaruit bleek dat bijstandsgerechtigden, die naast hun uitkering uitzendwerk deden, de grootste kans hadden uit de uitkering te komen en weer zelfstandig te worden. Helaas houden ze tijdens de uitkering er nauwelijks wat van over. En daar zou de politiek eens wat aan moeten doen, want werk moet lonen. Dus het devies zou moeten zijn: belonen in plaats van straffen! Werk als oplossing voor alles? Dat is wellicht overdreven, maar voor veel problemen biedt het wel degelijk een oplossing. Thuiszitten leidt tot een vicieuze cirkel. De door mij zeer gerespecteerde, en ons in 2012 helaas ontvallen, arbeidseconoom Jules Theeuwes zei het al kort door de bocht: “slecht werk is beter dan geen werk…” De Banenafspraak (100.000 plaatsen in het bedrijfsleven en 25.000 bij de overheid) voor mensen met een arbeidsbeperking stoelt natuurlijk ook op die gedachte: geef mensen werk, liefst zo gelijk mogelijk aan de ‘reguliere’ arbeidspolulatie en zo lukt het hun zelfredzaamheid te vergroten. Het nieuwe kabinet staat voor een grote uitdaging om de arbeidsmarkt te hervormen. Minder flex en vast is daar onderdeel van. Uitzenden daarbuiten houden is verstandig, juist gezien hun zeer positieve rol die ze spelen om zwakkere groepen, WW- en WWB-gerechtigden naar de arbeidsmarkt te bemiddelen, ook intersectoraal! Een aanpak à la de Banenafspraak zou ook onderdeel van het nieuwe beleid moeten zijn: verdubbel de aantallen, verbreed de doelgroep (bijvoorbeeld met mensen die lang in de bijstand zitten, kansarme statushouders en ouderen). De afgelopen 6 jaar hebben bewezen dat zo’n aanpak werkt. Er zijn er nu 60.000 mensen met een arbeidsbeperking aan het werk, dit ondanks corona!. De resultaten zijn navenant, vooral voor de mensen zelf, maar ook voor de maatschappij en de schatkist. Geef daarbij ook de private partijen en vooral de uitzendsector een ruime mogelijkheid om hierin te participeren en succes is verzekerd. Zowel veel oud onderzoek als het eerder genoemde, nieuwe onderzoek van de Universiteit Utrecht bevestigen deze stelling maar weer eens. Dus kabinet in wording: pak dit op en richt je op de uitvoering! Aart van der Gaag Twitter: @aartgaag Geplaatst in Branchenieuws | Tags Aart van der Gaag, arbeidsmarkt, arbeidsparticipatie, Banenafspraak, Uitzenden, WW, WWB | Reacties uitgeschakeld voor Stepping stone, opstapje, kans
Aantal vacatures voor chauffeurs nam toe in Q4 2020 Geplaatst 25 maart 2021 door Hinke Wever Het aantal vacatures voor chauffeurs neemt toe, volgens de sectormonitor transport en logistiek. De arbeidsmarkt in de sector toont herstel in het vierde kwartaal. Het aantal vacatures voor vrachtwagenchauffeurs, en ook het aantal werknemers, nemen toe. In het beroepsgoederenvervoer is er weer sprake van omzetgroei, na omzetverlies in de twee voorgaande kwartalen door de coronacrisis. Wel blijft de WW-instroom hoger dan een jaar eerder. Ook de uitstroom naar pensioen loopt op. Dit blijkt uit de meest recente Sectormonitor transport en logistiek. In de Sectormonitor worden per kwartaal arbeidsmarktontwikkelingen gemonitord van werknemers en werkgevers die zijn aangesloten bij SOOB/Pensioenfonds Vervoer. De cijfers gaan naast het afgelopen kwartaal, ook deels over het lopende kwartaal, om goed aan te sluiten bij de actuele ontwikkelingen. De Sectormonitor komt tot stand in opdracht van de sociale partners TLN, VVT, FNV Transport en Logistiek en CNV Vakmensen. De uitvoering is in handen van Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL) en is mogelijk dankzij SOOB. STL: “Ontwikkelingen op de arbeidsmarkt in transport en logistiek veranderen mee met de gevolgen van de coronacrisis. In het vierde kwartaal was er een omzetgroei in het beroepsgoederenwegvervoer van +2,9% t.o.v. 2019-Q4 en een omzetdaling in logistieke dienstverlening van -1,1%. Over heel 2020 is er sprake van een omzetdaling in beide branches ten opzichte van 2019: -1,3% in goederenvervoer over de weg en -4,9% in logistieke dienstverlening.” Meer arbeidsmarktontwikkelingen uit deze Sectormonitor: De instroom van werknemers in de WW is in heel 2020 hoger dan in 2019. Kort na het intreden van de coronacrisis in april piekte de instroom. In december vorig jaar stroomden 462 chauffeurs en 493 transportplanners en logistiek medewerkers in WW in. Een jaar eerder waren dat 282 chauffeurs en 256 transportplanners en logistiek medewerkers. De instroom in WW wordt volgens UWV (2020) nog gedempt door de steunmaatregelen van de Overheid (NOW-regelingen). Het aantal vacatures voor vrachtwagenchauffeurs neemt toe en aantal vacatures voor logistiek medewerkers neemt af (tijdens lockdowns in 2020-Q4 waren er circa 7.000 vacatures voor chauffeurs en 5.300 voor logistiek medewerkers). Ontwikkelingen in werknemers en werkgevers aangesloten bij SOOB/PFV: Het aantal bedrijven en totale aantal werknemers liggen iets hoger dan vorig jaar (7.022 bedrijven in 2020-Q4 tegen 6.962 in 2019-Q4 en158.362 werknemers in 2020-Q4 en 154.810 in 2019-Q4). Het totaal aantal bedrijven in Nederland nam in 2020 ook toe tijdens coronacrisis. Dit hangt volgens CBS samen met het hoge aantal bedrijfsoprichtingen en het (historisch) lage aantal faillissementen waarbij de steunmaatregelen van de overheid een belangrijke rol spelen (CBS, 2021). De toename van het aantal bedrijven in 2020 in NL (en ook in sector) lag wel lager dan in de voorgaande jaren. Het aantal faillissementen ligt in 2020-Q4 (en ook in heel 2020) lager dan jaar eerder (104 bedrijven in 2020 tegen 135 in 2019). De in- en uitstroom van totale aantal werknemers in 2020-Q4 ligt op een hoger niveau dan jaar eerder (veel in- uitstroom oproepkrachten), de in- en uitstroom chauffeurs ligt op lager niveau en zeer dicht op elkaar: in 2020-Q4 stromen 2.229 chauffeurs de sector in en stromen er 2.227 uit. Piek instroom op 20 en piek uitstroom op 66 jaar. De pensioenuitstroom neemt in 2020 sterk toe (1.306 in 2020 tegen 958 in 2019). Het aantal chauffeurs is sinds 1e kwartaal 2020 (ongeveer) stabiel (89.216 in 2020-Q4). Het aandeel oproepkrachten neemt toe tot 19% (was 18% in dezelfde periode jaar eerder) en het aandeel parttimers stijgt tot 29% (was 28% in 2019-Q4). De gemiddelde leeftijd van werknemers die niet chauffeur zijn daalt tot 40,5 jaar en de gemiddelde leeftijd van chauffeurs loopt verder op tot 45 jaar. Bron: STLwerkt, 26 maart 2021 Lees ook Acties vakbonden dreigen na verstreken ultimatum in de transportsector Cao transportsector moet grondig op de schop, volgens CNV Vakmensen Sectormonitor transport en logistiek derde kwartaal 2020 Geplaatst in Nieuws | Tags Beroepsgoederenvervoer, Chauffeurs, Logistiek, oproepkrachten, Transport, vacatures | Reacties uitgeschakeld voor Aantal vacatures voor chauffeurs nam toe in Q4 2020
Vakbonden: 12 april landelijke manifestatie voor CAO Beroepsgoederenvervoer Geplaatst 24 maart 2021 door Hinke Wever Vakbonden organiseren op 12 april landelijke manifestatie voor cao beroepsgoederenvervoer en roepen werkenden in de sector op die dag vrij te houden. FNV Transport & Logistiek en CNV Vakmensen staan achter de manifestatie. In het hele land worden op dit moment acties gevoerd om betere arbeidsvoorwaarden af te dwingen, meer loonsverhoging dan voorgesteld door de werkgevers en de mogelijkheid om eerder te stoppen met werken. Chauffeurs van UPS organiseerden sinds 15 maart al drie stakingsacties. Op 26 maart legden zo’n 150 chauffeurs uit de winkeldistributie voor 24 uur het werk neer en reden in kolonne naar het Albert Heijn DC in Zaandam. Bron: FNV, 23 maart 2021 Lees ook Acties vakbonden dreigen in de transportsector na verstrijken ultimatum Aantal vacatures voor chauffeurs nam toe in Q4 2020 Geplaatst in Wetten & CAO’s | Tags Beroepsgoederenvervoer, CNV Vakmensen, FNV, Logistiek, Transport | Reacties uitgeschakeld voor Vakbonden: 12 april landelijke manifestatie voor CAO Beroepsgoederenvervoer
Handboek Loonheffingen 2021 Geplaatst 24 maart 2021 door Redactie FlexNieuws De Belastingdienst heeft het Handboek Loonheffingen 2021, uitgave maart gepubliceerd. Daarin zijn ook de Nieuwsbrieven Loonheffingen 2021 geïntegreerd. Zie ook: Nieuwsbrief Loonheffingen 2021 Nieuwsbrief Loonheffingen 2021, uitgave 2 Nieuwsbrief Loonheffingen 2021, uitgave 3 Bron: Belastingdienst, maart 2021 Geplaatst in Nieuws | Tags belastingdienst, loonheffingen | Reacties uitgeschakeld voor Handboek Loonheffingen 2021
Invloed van corona op salaris werknemers beperkt Geplaatst 24 maart 2021 door Redactie FlexNieuws De coronacrisis lijkt voorlopig weinig invloed te hebben op het salaris van werkende Nederlanders. Slechts 5% geeft aan dat in de afgelopen periode salaris is ingehouden, en 75% verwacht dit jaar gewoon een salarisverhoging te krijgen. Dit blijkt uit onderzoek van vacaturesite Indeed onder meer dan 1200 werknemers en 250 werkgevers, over de perceptie van salaris. Salarisverhoging ter discussie Van de ondervraagde werknemers in Nederland verwacht slechts 5% in het komende jaar een lager bedrag op de loonstrook te zien, terwijl 95% verwacht dat het loon hoger wordt of gelijk blijft. Het is de vraag of dat gebeurt: 30% van de werkgevers geeft aan dat salarisverhoging ter discussie staat. “Werkgevers kunnen niet zomaar salaris wijzigen of inhouden. Wel kunnen zij salarisverhogingen uitstellen. Het is daarom helemaal niet gek om als werknemer een keer het gesprek aan te gaan met je leidinggevende. Dit kan duidelijkheid bieden”, zegt Arjan Vissers van Indeed. Werknemer onbekend met financiën werkgever “Personeel blijkt in veel gevallen slecht op de hoogte te zijn van de financiële resultaten van het bedrijf waar zij werken”, zegt Vissers. “Dit is een mogelijke verklaring voor de tegengestelde opvatting van werkgevers en werknemers”. Van de werknemers geeft 13% aan helemaal niet op de hoogte te zijn van de financiële situatie bij hun werkgever, terwijl 30% denkt dat hun werkgever te maken heeft met tegenvallende financiële resultaten. Maar het percentage werkgevers dat daadwerkelijk tegenvallende financiële resultaten rapporteert blijkt met 41% hoger te liggen. Geen concessies De bereidheid van werknemers om concessies te doen met betrekking tot salaris is laag, blijkt uit de onderzoeksresultaten. Slechts 28% vindt het logisch als werkgevers besluiten om promoties, bonussen en salarisverhoging niet toe te kennen, terwijl 93% niet bereid om genoegen te nemen met een tijdelijke verlaging in salaris. Behoud van baan Bovendien is 60% ook niet bereid om zelf salaris in te leveren voor behoud van de eigen baan. “Werknemers blijken écht niet bereid om wat in te leveren op hun salaris, ook niet als uiteindelijk het gevolg is dat zij hun baan kwijtraken. Daarnaast blijkt de Nederlander ook weinig coulant voor collega’s: 65% is niet bereid salaris in te leveren om collega’s te behouden”, stelt Vissers. Bron: Indeed, 24 maart 2021 Geplaatst in Nieuws | Tags Corona, Indeed, salaris | Reacties uitgeschakeld voor Invloed van corona op salaris werknemers beperkt
